1. GitHub Copilot Token告急？先搞清楚为什么不够用
最近不少开发者都在抱怨，GitHub Copilot的token消耗速度比预想的快得多。明明月初刚充值，不到月底就提示配额不足，被迫切换到效率较低的基础模型。这种情况我遇到过不止一次，经过反复测试发现主要有这几个原因：
首先是Agent模式的过度使用。当你在VSCode中开启Agent模式后，Copilot会进入"自动驾驶"状态，它会不断尝试各种解决方案，有时会在同一个问题上反复试错。我实测过一个简单的函数重构任务，如果全程交给Agent处理，消耗的token量是手动指导的3-5倍。
其次是上下文管理不当。Copilot每次请求都会携带当前打开的文件和聊天历史作为上下文。有次我忘记关闭一个200行的测试文件，结果接下来所有代码补全都带着这个冗余上下文，token消耗直接翻倍。后来我发现，保持工作区整洁能节省至少30%的token。
还有一个容易被忽视的问题是模型选择。默认的Claude Sonnet虽然效果不错，但它的token成本是Haiku模型的3倍。对于日常的代码补全和简单重构，切换到Haiku几乎感觉不到质量下降，但token消耗明显降低。
2. 5个实战验证过的省流技巧
2.1 先搭骨架再填充
我有个习惯：拿到新需求后先自己写函数签名和主要流程控制。比如要开发一个用户注册功能，我会先手动写出：
def register_user(username: str, email: str, password: str) -> User: # 1. 验证输入格式 # 2. 检查用户名是否已存在 # 3. 密码加密 # 4. 创建用户记录 # 5. 发送验证邮件 pass
然后再让Copilot填充具体实现。这样做有两个好处：一是减少模型"胡思乱想"的空间，二是避免生成多余代码。实测下来，这种方式比直
