1 月 8 日，Faraday Future（纳斯达克代码：FFAI，简称 FF）在拉斯维加斯举办股东日活动，首次系统性阐述了其 2026 年规划，并首次对外披露 FX Super One 的关键里程碑，以及 FF 五年商业计划（BP）的业务执行计划；并宣布正式推出具身智能机器人战略，由 EAI 汽车与 EAI 机器人'双轨驱动'的格局将开启 FF 未来 10 年的全新增长曲线。
FF 创始人、联席 CEO 贾跃亭介绍，FF 5 年目标产销 40-50 万台，力争 3 年时间通过 Super One 和 FX 4 车型的高质量量产交付，帮助公司达成经营性现金流为正的目标，且毛利率超过 20%。同时，FF 中美汽车产业桥梁战略正式升级为 FF 全球 EAI 产业桥梁战略，宣布推出具身智能机器人战略，目标成为美国第一家交付人形机器人产品的公司及头部 AI 机器人公司。
据了解，FF 5 年内产销目标 40-50 万台，主要来自于 FX Super One，FX 4 和规划中的其它车型，覆盖美国、中东及潜在的已经在洽谈中的其它高价值市场。其中，FX Super One 峰值年产销目标为 55000 台，并将在今年二季度将举行 FX Super One 的美国 Final Launch。
FX Super One 二季度开启交付并举办终极发布会
FX Super One 在股东日上公布全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。其中，美国市场的交付将分为三个阶段推进：美国市场目标是今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付，限量 50 台，更快获得用户反馈，共创更大价值；三季度实现第二阶段交付，向行业领袖+B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量 200 台，力争本阶段实现贡献毛益为正。从 2027 年开始，随着 Super One 混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027 年近 5000 台，2028 年约 18000 台，2029 年约 38000 台，2030 年约 55000 台；四季度或明年一季度实现面向所有人的第三阶段全面规模交付，并持续保证贡献毛益为正。
FF 介绍，FX Super One 相关合规认证工作也在按照既定时间表顺利推进，目前已基本完成核心零部件认证，为整车认证奠定坚实基础；接下来，将按时完成整车 EPA/CARB 及 FMVSS 相关本地化认证工作，确保三季度第二阶段交付的实现。
同时，FF 将在二季度举行 Super One 的 Final Launch，并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。公司已经获得了特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国特斯拉超级充电桩的使用权，为大规模口碑交付做好准备。中东市场持续推进交付，优先向包括当地政府在内的优质共创合作伙伴交付产品，随后开始逐渐爬坡。
FF 5 年产销目标 40-50 万台 三年内现金流为正毛利率 20%
FF 五年累计产销目标为 40 万至 50 万辆，重点市场包括美国和中东地区，更多高价值市场已在规划和洽谈中。根据五年 BP 的基准水平预计，2027 年约 5000 台，2028 年超过 2.2 万台，2029 年约 13 万台，2030 年约 25 万台。公司目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约 20%。
正式推出具身智能机器人战略 率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道
FF 同时宣布，正式在升级版全球 EAI 产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。公司认为，在 AI 进入大规模落地与商业化阶段的背景下，EAI 是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。
FF 的目标是率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道，目标成为美国头部 AI 机器人公司以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批 FF 具身智能机器人产品的私密鉴赏会。
2 月 4 日，拉斯维加斯全美汽车经销商协会 (NADA) 大会期间，公司将举行 FF AI Robotics 美国终极发布，正式推出首批具身智能产品及面向公众的产品体验，并同步启动销售。
同时，公司还将在 NADA 大会期间举行首届 FX Par 合作伙伴峰会，让所有合作伙伴不仅拥有加入 FX 新车销售和共创网络的机会，也有机会成为 FF AI Robotics 的首批 FX Par 合作伙伴。
贾跃亭表示：'2026 年是马年，我希望它也将成为 FF 全速奔跑、冲刺胜利的一年。我们将全力以赴，确保 FX Super One 的量产、交付与爬坡成功，开启 EAI 智能电动车与 EAI 机器人并行发展的全新时代。'
