1 月 8 日,Faraday Future(纳斯达克代码:FFAI,简称 FF)在拉斯维加斯举办股东日活动,首次系统性阐述了其 2026 年规划,并首次对外披露 FX Super One 的关键里程碑,以及 FF 五年商业计划(BP)的业务执行计划;并宣布正式推出具身智能机器人战略,由 EAI 汽车与 EAI 机器人'双轨驱动'的格局将开启 FF 未来 10 年的全新增长曲线。

FF 创始人、联席 CEO 贾跃亭介绍,FF 5 年目标产销 40-50 万台,力争 3 年时间通过 Super One 和 FX 4 车型的高质量量产交付,帮助公司达成经营性现金流为正的目标,且毛利率超过 20%。同时,FF 中美汽车产业桥梁战略正式升级为 FF 全球 EAI 产业桥梁战略,宣布推出具身智能机器人战略,目标成为美国第一家交付人形机器人产品的公司及头部 AI 机器人公司。
据了解,FF 5 年内产销目标 40-50 万台,主要来自于 FX Super One,FX 4 和规划中的其它车型,覆盖美国、中东及潜在的已经在洽谈中的其它高价值市场。其中,FX Super One 峰值年产销目标为 55000 台,并将在今年二季度将举行 FX Super One 的美国 Final Launch。
FX Super One 二季度开启交付并举办终极发布会
FX Super One 在股东日上公布全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。其中,美国市场的交付将分为三个阶段推进:美国市场目标是今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付,限量 50 台,更快获得用户反馈,共创更大价值;三季度实现第二阶段交付,向行业领袖+B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡,限量 200 台,力争本阶段实现贡献毛益为正。从 2027 年开始,随着 Super One 混增车型的推出,后几年产销目标分别为,2027 年近 5000 台,2028 年约 18000 台,2029 年约 38000 台,2030 年约 55000 台;四季度或明年一季度实现面向所有人的第三阶段全面规模交付,并持续保证贡献毛益为正。

FF 介绍,FX Super One 相关合规认证工作也在按照既定时间表顺利推进,目前已基本完成核心零部件认证,为整车认证奠定坚实基础;接下来,将按时完成整车 EPA/CARB 及 FMVSS 相关本地化认证工作,确保三季度第二阶段交付的实现。
同时,FF 将在二季度举行 Super One 的 Final Launch,并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。公司已经获得了特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国特斯拉超级充电桩的使用权,为大规模口碑交付做好准备。中东市场持续推进交付,优先向包括当地政府在内的优质共创合作伙伴交付产品,随后开始逐渐爬坡。
FF 5 年产销目标 40-50 万台 三年内现金流为正毛利率 20%
FF 五年累计产销目标为 40 万至 50 万辆,重点市场包括美国和中东地区,更多高价值市场已在规划和洽谈中。根据五年 BP 的基准水平预计,2027 年约 5000 台,2028 年超过 2.2 万台,2029 年约 13 万台,2030 年约 25 万台。公司目标在三年内实现经营性现金流为正,毛利率目标约 20%。
正式推出具身智能机器人战略 率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道
FF 同时宣布,正式在升级版全球 EAI 产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。公司认为,在 AI 进入大规模落地与商业化阶段的背景下,EAI 是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。
FF 的目标是率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道,目标成为美国头部 AI 机器人公司以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批 FF 具身智能机器人产品的私密鉴赏会。
2 月 4 日,拉斯维加斯全美汽车经销商协会 (NADA) 大会期间,公司将举行 FF AI Robotics 美国终极发布,正式推出首批具身智能产品及面向公众的产品体验,并同步启动销售。
同时,公司还将在 NADA 大会期间举行首届 FX Par 合作伙伴峰会,让所有合作伙伴不仅拥有加入 FX 新车销售和共创网络的机会,也有机会成为 FF AI Robotics 的首批 FX Par 合作伙伴。
贾跃亭表示:'2026 年是马年,我希望它也将成为 FF 全速奔跑、冲刺胜利的一年。我们将全力以赴,确保 FX Super One 的量产、交付与爬坡成功,开启 EAI 智能电动车与 EAI 机器人并行发展的全新时代。'

