随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，停车场管理面临着前所未有的挑战。传统的人工管理方式存在效率低下、信息记录易出错、车位利用率不高、收费不透明等问题，已难以满足现代城市交通管理的需求。在智慧城市建设的大背景下，利用信息技术实现停车场的智能化、规范化管理，不仅能够提升车位周转效率、降低运营成本，还能为用户提供便捷的停车服务体验，缓解城市停车难问题，推动交通管理向数字化、精细化方向转型。
本系统采用 Java 作为开发语言，基于 SpringBoot 框架构建，结合 MySQL 数据库和 B/S 架构设计，旨在打造一个功能完善、操作便捷、高效稳定的停车场管理平台。系统核心功能模块涵盖以下方面：
- 用户管理模块：实现用户账号注册、登录、个人信息维护，包含用户账号、姓名、头像、性别、手机号码等基础信息管理，支持密码修改与账户安全设置。
- 车位信息管理模块：记录车位编号、车位图片、车位位置、小时价格、车位状态等信息，支持车位的增删改查与状态实时更新，为车辆入场提供基础数据支撑。
- 车辆入场管理模块：记录车位编号、小时价格、车位位置、入场时间、车牌号、车牌图片、车辆状态、用户账号、用户姓名、手机号码等信息，实现车辆入场登记与车位状态变更。
- 车辆出场管理模块：记录车位编号、小时价格、车位位置、入场时间、出场时间、车牌图片、车牌号、用户账号、手机号码、用户姓名等信息，支持车辆出场登记与费用计算触发。
- 停车费用管理模块：自动生成费用记录，包含车位编号、小时价格、车位位置、入场时间、出场时间、停车时长、停车费用、车牌图片、车牌号、用户账号、手机号码、用户姓名、支付状态等信息，支持费用查询与支付状态跟踪。
- 留言板管理模块：建立用户与平台的沟通渠道，记录留言人 ID、用户名、头像、留言内容、留言图片、回复内容、回复图片等信息，支持双向互动与问题解答。
- 系统管理模块：涵盖公告信息发布，包含标题、简介、图片、内容等要素；支持轮播图配置与展示，保障平台信息的及时更新与视觉呈现效果。
- 个人中心模块：为各类用户提供个人信息更新、密码修改等基础服务，支持用户查看个人停车记录与费用明细。
该系统通过模块化设计实现了停车场业务的全流程数字化覆盖，从车位展示、车辆入场到出场计费、费用缴纳，形成了完整的停车管理闭环。各功能模块间数据互通，用户可通过前端界面实时查询车位状态、完成入场登记与费用支付，后台管理系统则支撑车位调度、收费核算、数据统计等运营需求。系统特别针对停车场运营特点设计了车位状态实时监控、自动计费、费用透明化等功能，既提升了管理效率，也保障了用户权益。整体架构清晰，功能完备，能够有效支撑各类停车场场景的智能化管理需求，为城市静态交通治理提供了可行的技术解决方案。
系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0
3 系统分析
3.1 需求分析
要想在实际的情况下，开发出一套符合使用者要求的停车场管理系统，首先要了解使用者的需求。对停车场管理的需求有深刻的了解，无论设计与开发工作多么优秀，都是一个成功的先决条件。需求分析是停车场管理系统设计时期的比较重要的一个阶段，它的基本内容是准确地解释出系统将会能够做些什么事情的关键问题，最终完成的是一份完整的系统的使用说明。
（1）有一些功能方面的需求，通过需求分析，可以找出需要完成的几个基本功能模块。性能要求也是指在系统设计的时候，需要满足一定的要求和限制，比如响应时间、信息处理、内存容量、磁盘容量、安全等等。
（2）系统的可靠性要求也是一个必须考虑的问题，它可以将可用性和可靠性结合起来，显示了用户在使用时经常遇到的问题。硬件要求也包括需要处理错误，以表明系统如何应对环境错误。如果自己的系统收到来自其他系统的信息，这些信息违背了某些格式，这时系统应该会有什么样的响应情况。
（3）软件方面的需求还有一些逆向的需求，就是系统不能做的事情。可以说，有很多种不同的要求，而开发人员应该能够准确的理解他们的真正需要，并且可以应用到停车场管理系统中。还有应该明确地找出一些虽然不属于当前停车场管理系统开发的情况，但是据现在的分析，将来是非常可能会需要的可能需求。经过这个需求的分析，在设计过程中对停车场管理系统将来有机会出现的问题有所准备，要能够确实需要的时候可以更加轻松的修改。
3.2 系统性能分析
系统的性能是指操作系统完成现有的程序的有效性、稳定性以及响应速度，操作系统完成一个任务时，与系统自身设置、路由的设计、网络性能的测试、设备的使用情况等多个方面都密切相关，要是任何一个环节出现问题，就都会影响整个系统的性能。所以要从网络的设置、系统的操作、硬件的组合、程序的应用等方面综合检查，然后问题出现在哪个部分，可以集中进行解决。
在程序的应用、系统的操作、硬件的组合、网络的设置等方面，影响性能最大的是程序的应用和系统的操作两个方面，因为这两个方面如果出现的问题是不太容易察觉，隐蔽性非常的强。而硬件的组合、网络的设置只要出现问题，一般都能马上发现。主要了解一下系统的操作方面的性能操作思路，程序的应用方面需要具体问题还需要有具体的解决办法。
随着智能设备的快速发展，以及对于网络的深入认识，这种高度分布式架构最终会变为移动计算。但是，随着计算量的日益增大，系统架构师开始将计算任务转移到共享网络的计算上，这样，他们就可以利用共享网络的计算可以无限制的计算量和存储相关的资源，并享受其带来的比较高的可靠性以及低成本。因此，近年来，许多的企业开始向以共享网络计算为中心的更加有效化的方式发展。
3.3 可行性分析
3.3.1 经济可行性
系统采用的是 java 技术来实现相应的功能的开发，综合就是一个比较基础的系统开发设计，所以所用到的有开源的开发环境所构成。而且可以利用现有的设备，不用进行另外的硬件设备购买。
用户通过使用停车场管理系统，很大程度减小了人员成本，极大提高了管理的效率。目前得由人员管理的方式存在很多不足，首先是人工成本大，并且工作效率比较低，然后是存在着很多现金流失的问题。在结合停车场管理系统的特点，还有一些记录和统计，停车场管理系统杜绝了以上的问题，提高了停车场管理的安全性。
经济可行性是主要计算项目的开发成本，还有项目成功后可能带来的有效收益。很多的项目只有开发成本能控制在企业有可能接受的范围内的情况下，这样的项目才会被批准开发。然而本次系统的开发在上述所有的问题的情况下，是可以完成相关的系统设计。
3.3.2 技术可行性
在研究技术可行性的时候，系统的开发环境是可以确定的，所以技术可行性最好与系统功能和性能以及一些实际的情况同时考虑。在可行性研究阶段，结合实际调整开发的内容和选择能够完成的技术体系是一个可用的手段，如果系统进入开发阶段，任何的调整都意味着会耗费更多的经历。需要再次明确的问题是，技术可行性不只是考虑在技术上是否可实现，实际上还包含了在当前的实际的情况下的技术可行性。有很多的因素例如时间不足、预期的开发目标技术难度比较难、不能有充足的技术积累、而且对于技术的掌握不够等这些实际存在的情况，都是要提前部署和认真规划的。
开发停车场管理系统的技术内容分析，目前的状况是从网络硬件和相关技术上看是可行的。该系统采用了 java 和 mysql 技术。到现在可以知道，很多的基础知识都是经过学习使用的，在后续的设计中还需要不断的练习，学习更多相关的技术经验来充实自己对于系统的开发。
3.3.3 社会可行性
在社会可行性分析中，首先能结合国家经济和社会发展的实际情况，还需要能够让用户更加的便利，给使用者带来多方面的高效益，使得可以比较快速的发展以及应用。
在可行性分析中，是比较清晰地发掘开发的系统带来的各种直接的有效的利益以及一些隐藏起来的好处，以便在后续的设计中更加的坚定和确信系统开发的意义。解决一些社会方面存在的问题，设计并开发系统肯定是要发现某类社会存在的问题，并且能够带来一定的社会价值。还有一些社会的影响力，是通过系统优势和切实的好处来产生的，能够在一定的情况下提高效率，肯定会增加一些社会的进步和发展。社会上的可行性，包括法律上的可行性，也包括法律上的可能性，法律上的可行性，需要社会上的许多因素，可以来实现系统建设的现实性。如果所开发的系统与国家法律或政策等相关的因素不相符合，在某些信息化的邻域中使用的是一些加密的信息或者技术问题，还有不经过正常的操作使用其他的一些公开的信息等这些情况，这样的系统的开发在法律的范围中就是不能被允许的。
其中还有一个比较重要的用户使用可行性也是通过执行系统时的可行性，是从所有情况下用户的角度来考虑系统的可行性，由于设计开发相关的系统就是站在社会中广大的用户体验考虑的，所以在这个层面考虑也是符合的。
3.4 系统用例分析
在设计系统的过程中，用例图是系统设计过程中必不可少的模型，用例图可以更为细致的，结合系统中人员的有关分配，能够从细节上描绘出系统中有关功能所完成的具体事件，确切的反映出某个操作以及它们相互之间的内部联系。
其中参与者就是和系统能够发生交互的外在实体，一般可以指系统的某个用户。一个用例图就能对应出系统中的一个功能过程，系统中完整的功能都是由许多不同的用例图所组成的。
系统用例图如图 3-1、图 3-2 所示。
图 3-1 管理员用例图
图 3-2 用户用例图
3.5 系统流程图
流程图就是用它已经特定的图形符号以及相应的线条，用来展现出系统在执行中的整个的过程。由于这种图形能够很方便的描绘系统的一系列流程，所以它的所有的图形符号是比较关键的，基本都是一个图形符号就能表示某个过程的一个单独的步骤。流程图不只是提供出比较完整、全面的执行过程，而且在整个团队的协作设计过程中，还可以发现其中有可能存在的缺陷以及不足，便于在后续的过程中能够及时的纠正和完善系统。
通过流程图可以对系统的需求和相关过程进行分析，能够详细的细分到每个部分的设计。对于设计者来说在开发过程中能够使用流程图作为基础，可以快速提高自身的逻辑思想，并且还能在后续的操作中能够有章可循，在系统的设计中最重要的就是程序的设计，然后才是程序的具体编写，流程图便是在设计过程中重要的工具，以下就是部分流程图设计。
登录流程图和添加信息流程图分别如图 3-3、图 3-4 所示。
图 3-3 登录流程图
图 3-4 添加信息流程图
4 系统设计
4.1 系统功能结构设计图
本次系统所涉及到的有关的功能，都是用功能结构图来简洁和清晰的表示出来，功能结构图就是能够把比较复杂的功能结构用图的形式清晰的描绘下来，并且为后续的设计以及测试等模块提供了明确的方向，在构思功能结构图的时候，便可以给设计的过程带来一定的思维导向，不至于在设计过程中有所遗漏，可以尽可能的明确系统所涉及到的功能。
系统的功能结构图如图 4-1 所示。
图 4-1 系统功能结构图
4.2 数据库设计
4.2.1 数据库设计原则
学习程序设计，如果要了解数据库管理系统或者是根据需求而制定的系统接口，就必须创建一种数据库管理系统的模式，用来保存数据资料，这样当在应用编程过程中时候，就不需要再向操作系统页面上加载信息，进而增加了整个系统的工作效率。信息库管理系统中保存着许多数据，应该说是一个管理信息系统建设的中心和基础，而信息库管理系统也为管理信息系统建设提出了新增、删除、更改和搜索的操作功能，使管理信息系统建设能够迅速地查询所需要的数据，而不会直接从程序代码中查找。信息库管理系统通过将信息表的各个组成部分按照特定的方法准确地合并，排序和组成信息库管理系统。
通过对停车场管理系统的主要功能信息进行规划并分为若干功能实体信息，实体信息将使用 E-R 图加以表示，本系统的主要功能实体图如图 4-2、图 4-3、图 4-4、图 4-5 所示。
图 4-2 留言板实体图
图 4-3 车位信息实体图
图 4-4 车辆入场实体图
图 4-5 车辆出场实体图
5 系统详细设计
5.1 系统功能实现
当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到停车场管理系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图 5-1 所示：
图 5-1 系统首页界面
系统注册：在系统注册页面的输入栏中输入用户注册信息进行注册操作，系统注册页面如图 5-2 所示：
图 5-2 系统注册页面
车位信息：在车位信息页面的输入栏中输入车位编号、车位位置、小时价格、车位状态进行查询，可以查看到车位详细信息，并根据需要进行入场操作；车位信息页面如图 5-3 所示：
图 5-3 车位信息详细页面
个人中心：在个人中心页面通过填写个人详细信息进行信息更新；如图 5-4 所示：
图 5-4 个人中心界面
5.2 后台模块实现
后台用户登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，进入操作系统进行操作；如图 5-5 所示。
图 5-5 后台登录界面
5.2.1 管理员模块实现
管理员进入主页面，主要功能包括对系统首页、个人中心、用户管理、车位信息管理、车辆入场管理、车辆出场管理、停车费用管理、留言板管理、系统管理等进行操作。管理员主页面如图 5-6 所示：
图 5-6 管理员主界面
管理员点击用户管理。在用户页面输入用户账号进行查询、新增或删除用户列表，并根据需要对用户详情信息进行详情、修改或删除操作；如图 5-7 所示：
图 5-7 用户管理界面
管理员点击车位信息管理。在车位信息页面输入车位编号和选择车位状态进行查询、新增或删除车位信息列表，并根据需要对车位详情信息进行详情、修改或删除操作；如图 5-8 所示：
图 5-8 车位信息管理界面
管理员点击车辆入场管理。在车辆入场页面输入车位编号和车牌号进行查询或删除车辆入场列表，并根据需要对车辆入场详情信息进行详情、修改或删除操作；如图 5-9 所示：
图 5-9 车辆入场管理界面
管理员点击车辆出场管理。在车辆出场页面输入车位编号和车牌号进行查询或删除车辆出场列表，并根据需要对车辆出场详情信息进行详情、停车费用、修改或删除操作；如图 5-10 所示：
图 5-10 车辆出场管理界面
管理员点击停车费用管理。在停车费用页面输入车位编号和车牌号进行查询或删除停车费用列表，并根据需要对停车费用详情信息进行详情、修改或删除操作；如图 5-11 所示：
图 5-11 停车费用管理界面
管理员点击留言板管理。在留言板页面输入用户名进行查询或删除留言板列表，并根据需要对留言板详情信息进行详情、修改、回复或删除操作；如图 5-12 所示：
图 5-12 留言板管理界面
管理员点击系统管理。在公告信息页面输入标题进行查询、新增或删除公告信息列表，并根据需要对公告详情信息进行详情、修改或删除操作；还可以对轮播图管理进行操作；如图 5-13 所示：
图 5-13 系统管理界面
5.2.2 用户模块实现
用户进入主页面，主要功能包括对系统首页、个人中心、车辆入场管理、车辆出场管理、停车费用管理等进行操作。用户主页面如图 5-14 所示：
图 5-14 用户主界面
用户点击车辆入场管理。在车辆入场页面输入车位编号和车牌号进行查询车辆入场列表，并根据需要对车辆入场详情信息进行详情、车辆出场操作；如图 5-15 所示：
图 5-15 车辆入场管理界面
5.3 本章小结
在本章的设计过程中，首先是根据前的功能总结构设计的基础上，对于每个功能的实现，做了一些整体的设计。数据的连接是由数据库完成，通过了正常的连接。然后可以成功的建立一些系统开发所用到的表格。
